Construção do Terminal Metropolitano Missões: avanço na mobilidade urbana chega com 10 anos de atraso

Com uma defasagem de uma década em relação ao cronograma inicial, a aprovação do projeto de construção do Terminal Metropolitano Missões, parte da expansão do sistema BRT Metropolitano, representa um importante passo para a mobilidade urbana do Rio de Janeiro e região.

O terminal será erguido no entroncamento da Rodovia Washington Luiz com a Avenida Brasil, em ponto estratégico para a conexão da capital com a Baixada Fluminense e a Região Serrana. A proposta é oferecer integração direta aos municípios de Duque de Caxias e Magé, além de reduzir o tempo de deslocamento para outras áreas do estado.

Para o presidente do Conselho de Arquitetura e Urbanismo do Rio de Janeiro (CAU/RJ), Sydnei Menezes, a iniciativa atende a uma demanda antiga.

> “A construção do Terminal Missões é o cumprimento de mais uma etapa do projeto do BRT como um todo. O projeto visa a integração do sistema de transportes do Rio de Janeiro com os demais municípios, de alcance metropolitano. Portanto, é uma boa notícia, apesar de bastante atrasado comparado ao cronograma oficial, com uma defasagem de 10 anos”, afirmou o arquiteto e urbanista.

Expansão da rede metropolitana

O Terminal Missões faz parte de um conjunto de obras que visam ampliar a malha de transporte coletivo da Região Metropolitana. Além dele, a Prefeitura do Rio também anunciou a construção do Terminal Margaridas, em andamento na interseção da Rodovia Presidente Dutra com a Avenida Brasil, na altura de Irajá.

Com previsão de inauguração no primeiro semestre de 2026, o Margaridas deverá atender cerca de 200 mil passageiros por dia e funcionará como ponto de chegada dos ônibus intermunicipais, garantindo acesso direto ao BRT. O projeto é visto como essencial para fortalecer a ligação entre a Baixada Fluminense e a capital.

Outras medidas em andamento

Dentro do plano de integração metropolitana, a Prefeitura já adquiriu 50 novos ônibus articulados para reforçar o serviço do BRT. Outra proposta em discussão é a criação do Bilhete Único Metropolitano (BUM), que permitirá aos passageiros realizar viagens entre diferentes municípios pagando apenas uma única tarifa.

Embora atrasado, o Terminal Metropolitano Missões surge como peça-chave para aliviar gargalos no transporte público e promover maior integração regional. Especialistas destacam que, se concluído dentro do novo prazo, poderá redefinir a lógica de deslocamento entre a capital e a Região Metropolitana do Rio de Janeiro.